Mobil kini menjadi kendaraan yang kerap berlalu-lalang di jalan raya. Namun pernahkah Sobat terpikirkan bagaimana mobil bisa masuk ke Indonesia dan siapakah pemilik mobil pertama di Indonesia? Well, rasa penasaranmu akan terjawab segera di artikel ini!
Pemilik mobil pertama di Indonesia ternyata adalah Pakubowono X, Raja Keraton Kasunanan Surakarta yang disebut paling berpengaruh sepanjang masa. Pakubuwono naik tahta pada 30 Maret 1893.
Menjabat selama 47 tahun, masyarakat mengenalnya sebagai pemimpin yang bijak serta berperan aktif dalam memperjuangkan pergerakan nasional. Dia juga menjadi pelopor pembangunan sosial-ekonomi dan pendidikan rakyat, kerap memberikan fasilitas, materi keuangan dan dukungan moral.
Selain itu, Pakubuwono X juga dikenal sebagai pemimpin yang mempunyai naluri dagang yang hebat. Bisa dibilang, dia termasuk orang yang tajir di masanya. Gimana nggak, kala membeli mobil merek Benz Phaeton buatan tahun 1894 tersebut, dirinya harus merogoh kocek 10 ribu gulden atau setara dengan Rp83 juta di masa sekarang.
Pakubuwono X dibantu oleh seorang penjual mobil bernama John C. Peter. Dialah yang mengurus segala pemesanan hingga pengiriman mobil ke Indonesia. Pakubuwono X, sih, tinggal ngeluarin uang aja.
Berkat order dari Raja Keraton Surakarta tersebut, Indonesia menjadi negara di Asia Tenggara yang pertama kali punya mobil. Wow, bukan?
Bikin Heran Orang Belanda
Saat Pakubuwono X membeli mobil, sontak ini menjadi buah bibir orang-orang Belanda yang ada di Indonesia. Kok bisa? Soalnya, mobil punya Pakubuwono X ternyata juga baru didatangkan ke Den Haag pada 1896.
Terus, mobil Benz Phaeton adalah mobil limited edition! Karena ‘tak diproduksi massal seperti mobil macam sekarang. Benz Phaeton baru dirakit kalau ada pemesanan dan request dari si pembeli. Maka dari itu, jenis mobil pertama di Indonesia tuh gak ada yang mirip satu sama lain di dunia, karena dimodif sesuai kemauan si pembeli.
Satu-satunya hal yang sama cuman di bagian mesin yang berbahan bakar bensin dengan tenaga tak lebih dari 5 daya kuda (horse power).
Penampakan Mobil Benz Phaeton Punya Pakubuwono X
Jangan membayangkan mobil pertama di Indonesia ini macam mobil-mobil zaman sekarang yang berpintu dan ber-AC, ya Sobat. Mobil Benz Phaeton sesungguhnya mirip dengan pedati atau gerobak. Ban-nya saja ban mati, buka ban yang berisi udara seperti sekarang. Tetapi, mobil punya Pakubuwono X ini mampu lho, nebengin hingga 8 orang.
Hal unik lainnya, mobil Pakubuwono X ini sempat disebut ‘kereta setan’. Alasannya, karena di masa itu, mayoritas transportasi adalah kereta kuda. Hal tersebut membuat masyarakat Indonesia masih asing melihat kendaraan yang tidak ditarik kuda.
Di mana Mobil Pertama di Indonesia Saat Ini?
Kalau Sobat mau lihat langsung mobil pertama di Indonesia ini, kamu harus nguras tabungan banyak. Soalnya mobil ini ada di Museum Louwman, Belanda! Museum ini memang kerap digunakan kolektor barang antik untuk menyimpan benda koleksinya, termasuk mobil bersejarah ini.
Ternyata, dulu mobil Raja Surakarta ini sempat dipinjam Belanda untuk diikutsertakan dalam sebuah pameran. Namun ada juga yang mengatakan bahwa mobil dibawa ke Belanda untuk dilakukan service karena tak ada teknisi di Indonesia yang bisa memperbaikinya.
Tapi mobil ini nggak bisa balik ke Indonesia karena Perang Dunia II keburu meletus dan berakhinya kolonialisme Belanda di Indonesia.
Namun tenang saja, pemerintah Indonesia melalui Kementerian Luar Negeri masih terus berupaya untuk memulangkan mobil milik Pakubuwono X tersebut ke Indonesia. Duh, semoga bisa cepat-cepat pulang ya, Sobat.
