Salah satu event balap motor bergengsi tingkat Asia, ’Idemitsu Asia Talent Cup 2021’ yang diselenggarakan pada Minggu (14/11/2021) di Sirkuit Mandalika terpaksa harus diundur oleh Dorna Sport, selaku penyelenggara balapan MotoGP.
Diundurnya ‘Idemitsu Asia Talent Cup 2021’ lantaran panitia Sirkuit Mandalika kekurangan petugas keselamatan balapan atau disebut Marshal. Di mana setiap acara resmi balap motor bertaraf internasional harus menyediakan petugas keselamatan sesuai yang telah ditentukan oleh MotoGP.
Apa itu Marshal?
Marshal merupakan seorang petugas yang bertanggungjawab atas keselamatan para pembalap saat berlaga di sirkuit. Biasanya, mereka ditempatkan di beberapa titik penting sirkuit untuk membantu para pembalap ketika mengalami kendala pada motor hingga kecelakaan.
Syarat menjadi Marshal
Seperti dikutip Autosport.com, untuk menjadi seorang Marshal memiliki beberapa kriteria, di antaranya adalah memiliki kesehatan fisik dan mental, mau bertugas berjam-jam berdiri sepanjang hari di area sirkuit, pemberani (karena Marshal berada di dekat trek balap), memiliki kemampuan tetap tenang dalam situasi dan cuaca yang berbeda, mampu menjalankan aturan yang diberikan, memiliki keterampilan komunikasi yang baik, dan mampu bekerja di bawah tekanan.
Tugas Marshal di area sirkuit
– Trackside Marshal: biasanya paling sering terlihat di layar televisi, karena memiliki tugas membantu memastikan lintasan bebas dari rintangan yang berpotensi membahayakan para rider (puing, kerikil, oli, dan lainnya), termasuk pemulihan kendaraan yang mengalami kerusakan saat balapan untuk dipindahkan ke tempat yang aman.
– Marshal Bendera: memberikan sinyal penting untuk para pembalap di area trek termasuk memperingatkan jika terjadi kesalahan dari pembalap atau kecelakaan.
– Finish Line Marshal: memiliki tugas mengibarkan bendera kotak-kotak di akhir lomba.
– Pit Marshal: kelompok petugas ini biasanya ditempatkan di pitlane untuk bersiaga penuh ketika terjadi insiden di area pit, seperti tabrakan para pebalap yang masuk dan keluar pitbox hingga mengatasi kebakaran saat pebalap mengisi bahan bakar, serta menghitung kecepatan pebalap saat masuk area pitlane.
– Paddock Marshal: tidak hanya dibutuhkan langsung di area sirkuit, tugas Marshal satu ini mengatur pebalap berbaris dengan benar di area perakitan sebelum menuju ke grid.
– Starline Marshal: memastikan semua pebalap berbaris dengan benar di area grid dan mengibarkan bendera kuning jika ada pebalap yang berhenti atau berusaha keluar dari garis yang telah ditentukan saat balapan dimulai.
– Administratif Marshal: bertugas menjalankan administratif di belakang layar, seperti berkomunikasi dengan kepala pos Marshal lainnya yang bertanggung jawab atas perlombaan berlangsung.
Sekedar informasi saja, biasanya Marshal bertugas secara sukarela atau sukarelawan yang menyukai dunia balap dan bekerja tanpa meminta upah dari penyelenggara. Namun, untuk menghargai pekerjaan para Marshal, biasanya tim peserta balap memberikan beberapa voucher hingga merchandise ketika usai perlombaan.
